Tournai : le pont Notre-Dame a été redressé, la circulation fluviale a pu reprendre

Après l'incident de freinage de ce lundi matin lors des réglages du pont Notre-Dame à Tournai, le tablier a retrouvé une position horizontale en début de soirée. "Après avoir analysé l’incident ce midi, et effectué diverses vérification et réglages au niveau des systèmes de levage et de freinage dans les deux culées, les entreprises en charge du renouvellement du tablier du pont Notre-Dame ont entrepris de rétablir ce dernier en position haute. La manoeuvre a été effectuée en deux temps. Tout d’abord, en rétablissant l’horizontalité du tablier (montée du côté rive gauche, avec essai concluant sur les freins et descente du côté rive droite, avec un nouvel essai concluant sur les freins). Les valeurs -différence de hauteur entre les deux portiques après les arrêts- atteintes avec ces essais étaient tout à fait conformes aux prescriptions, et donc rassurantes. C’est ce qui a permis, sur le coup de 18h30, de ramener le pont en position haute et de le freiner mécaniquement", explique Scaldis Tournai.

La navigation a donc pu reprendre afin de libérer progressivement, jusqu’à 22h, les bateliers en attente en amont et au niveau de l’écluse de Kain. "Ce mardi matin, afin de permettre d’autres interventions et examens sur les contrepoids, galets et autres éléments du mécanisme de levage, des poutrelles métalliques seront placées pour étançonner le pont en position haute. Des analyses approfondies de l’incident, mais également une vérification visuelle et géométrique de l’ouvrage et de ses mécanismes, devront être menées pour envisager la remise en service complète du pont. Celle-ci devra à tout le moins être précédée de nouveaux tests de levée-descente-freinage d’urgence, et d’un essai de mise en charge", ajouter Scaldis Tournai.

Initialement annoncée au 16 septembre, la date de réouverture du pont à la circulation ne peut à ce stade pas encore être confirmée.