SNCB : 18% de signaux rouges franchis en moins

Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire national, se félicite du bénéfice retiré de l'installation progressive du système d'aide à la conduite TBL1+. En 2012, 75 signaux rouges ont été franchis par des train, contre 91 en 2011, soit une baisse de 18%. Dans la majorité des cas, ces dépassements de signaux ne portaient même pas à conséquence sur la sécurité des voyageurs transportés. Les efforts consentis, essentiellement au cours de l'année écoulée, portent donc leurs fruits. Aujourd'hui, plus de 90% des noeuds ferroviaires les plus importants (gares, bifurcations, etc.) sont équipés du système de freinage automatique TBL1+. Ce matin, Infrabel profitait de l'installation de balises nécessaires au fonctionnement de ce système pour présenter ses statistiques en matière de sécurité du rail.
Ecoutez Frédéric Sacré, le porte-parole d'Infrabel. Reportage complet ce soir dans Infos HO.