Route d’accès nord à Pairi Daiza : Ath a choisi son tracé
Les autorités communales ont opté pour le tracé numéro 3, celui sur lequel le by-pass dit de Mauvinage se situe avant le village de Gondregnies, au départ de la N523.
Alors que la partie sur Brugelette et Lens fait consensus, et que la population vient d'ailleurs de découvrir la première partie du contournement Est du village de Gages, la seconde moitié de l'accès routier à Pairi Daiza est encore en discussion. Les communes d'Ath et Silly doivent se prononcer sur deux options encore sur la table.
La différence entre les deux tracés encore en course se situe au niveau du placement du by-pass dit de Mauvinage. Sur la première option, il se situe, au départ de la N523, après le village de Gondregnies (Tracé 1), sur l'autre avant le village de Gondregnies (Tracé 3). C'est donc cette deuxième option qui a les faveurs de la Cité des Géants. Dans cette option, l'ensemble du contournement représenterait une voirie de 2670 mètres et le nombre de parcelles agricoles expropriées s'éléverait à 40.
Pour les autorités communales athoises, c'est cette option qui devrait protéger le mieux le village de Gibecq du trafic routier. On le sait, contraindre les visiteurs du parc à emprunter le contournement et éviter les voitures sur les voiries communales dans les villages voisins de l'attraction touristique est l'un des enjeux majeurs du projet.
De son côté, la commune de Silly n'a pas encore tranché entre les deux tracés encore en lice.
N.J.
