Route d’accès nord à Pairi Daiza : voici les deux tracés encore sur la table
La différence entre les deux options se situe au niveau du « by-pass » de Mauvinage.
La semaine dernière, le dossier de la route d'accès nord au parc Pairi Daiza a connu un coup d'accélérateur. Plusieurs réunions ont eu lieu en fin de semaine, dont l'une avec le ministre François Desquesnes. Au terme de cette réunion, deux tracés ont été retenus. Nous avons pu nous procurer les deux tracés retenus.
Une première phase fait déjà l'unanimité. Il s'agit du contournement du village de Gages par l'est. Cette route longe ensuite le bois de la Provision et rejoint le N523. Et c'est sur cette voirie que la deuxième phase débute. La différence entre les deux options, c'est l'endroit sur la N523 où le by-pass de Mauvinage débute : avant ou après le village de Gondregnies.
Dans une première option, la longueur de la voirie projetée est de 1600 mètres, avec une expropriation prévue pour 22 parcelles agricoles. Tandis que la seconde option projette une voirie de 2670 mètres et 40 expropriations de parcelles agricoles. Au niveau du montant estimé pour ces travaux une option chiffre à 6,6 millions d'euros, l'autre à 6,9 millions d'euros.
Quid maintenant ?
Après la réunion, le ministre Desquesnes a donné 15 jours de réflexion aux communes. Du côté de Silly, la bourgmestre Violaine Herbaux disait sur notre plateau samedi dernier vouloir mettre ce temps à profit pour consulter les agriculteurs. L'objectif de la Région est de pouvoir introduire la demande de permis pour le mois de mai.
S.L.