Avec Herne, la Ville d’Enghien va interpeller la Région flamande sur la problématique des camions en centre-ville
Une caméra ANPR est également évoquée pour lutter contre le problème.
Depuis le début des travaux dans les rues d'Hoves et de Montgomery, le nombre de camions qui empruntent les remparts a fortement augmenté. Dans le sens Enghien vers la Flandre, les plus de 3,5 tonnes sont pourtant interdits. Mais dans l'autre sens aucun panneau n'est installé côté flamand. La problématique est revenue sur la table du conseil lors de la présentation des statistiques de la sécurité. " Le bourgmestre a mis la pression pour que des contrôles soient faits. Et cela a été fait ", précise Thierry Dierick, le chef de corps de la zone de police Sylle et Dendre. " Nous réfléchissons actuellement à investir dans une caméra ANPR pour une action plus répressive. Car lorsque nous contrôlons, au bout d'un moment les chauffeurs savent qu'on est là et ne passent plus. " Cet investissement serait fait dans le cadre d'un subside fédéral.
Marc Vanderstichelen confirme que cet achat est en projet. Mais d'autres solutions sont également explorées. " On s'est réuni avec la commune de Herne qui est également demandeuse de limiter de trafic de camions sur son territoire. Mais pour cela, il faudrait des panneaux d'interdiction dès la sortie de Ninove. Nous allons donc écrire un courrier à la Région flamande pour en installer. " La Ville d'Enghien a également écrit aux principales sociétés de transport pour les avertir qu'il y aurait plus de sanctions dorénavant.
Depuis le début des travaux dans les rues d'Hoves et de Montgomery, le nombre de camions qui empruntent les remparts a fortement augmenté. Dans le sens Enghien vers la Flandre, les plus de 3,5 tonnes sont pourtant interdits. Mais dans l'autre sens aucun panneau n'est installé côté flamand. La problématique est revenue sur la table du conseil lors de la présentation des statistiques de la sécurité. " Le bourgmestre a mis la pression pour que des contrôles soient faits. Et cela a été fait ", précise Thierry Dierick, le chef de corps de la zone de police Sylle et Dendre. " Nous réfléchissons actuellement à investir dans une caméra ANPR pour une action plus répressive. Car lorsque nous contrôlons, au bout d'un moment les chauffeurs savent qu'on est là et ne passent plus. " Cet investissement serait fait dans le cadre d'un subside fédéral.
Marc Vanderstichelen confirme que cet achat est en projet. Mais d'autres solutions sont également explorées. " On s'est réuni avec la commune de Herne qui est également demandeuse de limiter de trafic de camions sur son territoire. Mais pour cela, il faudrait des panneaux d'interdiction dès la sortie de Ninove. Nous allons donc écrire un courrier à la Région flamande pour en installer. " La Ville d'Enghien a également écrit aux principales sociétés de transport pour les avertir qu'il y aurait plus de sanctions dorénavant.
S.L.
