Les arrêts SNCB de Callenelle et Harchies menacés : « Une attaque frontale contre la mobilité », réagit Ecolo Picardie
Le parti écologiste s'est toujours opposé à la suppression des petits arrêts.
Avec en moyenne 22 et 28 montées de passagers comptées par jour de semaine, les arrêts SNCB d'Harchies et Callenelle figurent parmi les moins fréquentés du pays.
Déjà menacés de suppression en 2023, ils avaient finalement été conservés dans le plan de transport 2023-2026 approuvé par le conseil d'administration. Le ministre fédéral de la mobilité de l'époque Georges Gilkinet et les administrateurs Ecolo du conseil d'administration s'y étaient notamment opposés.
Selon le RTBF, la liste d'une vingtaine d'arrêts peu fréquentés aurait refait surface lors des discussions pour la formation du gouvernement Arizona.
Ce lundi, la section Ecolo Picardie s'indigne d'une éventuelle fermeture des arrêts de Callenelle et d'Harchies. "Aujourd'hui, plus personne ne défend les usagers du train. Avec la complicité du nouveau ministre de la Mobilité, Jean-Luc Crucke (Engagés), l'Arizona inscrit cette réduction brutale de service dans son accord de gouvernement."
"La menace qui plane sur une vingtaine de points d'arrêt SNCB est une attaque frontale contre la mobilité", dénonce la coprésidence régionale Ecolo Picardie. "Cette décision dogmatique, inspirée par des logiques d'austérité à très court terme, va à l'encontre des besoins de la population : un service public ferroviaire digne de ce nom. Nous refusons que les usagers qui font le choix du train et qui vivent dans ces communes rurales soient sacrifiés sur l'autel du court terme" ajoute Bénédicte Linard, députée wallonne.
Ecolo Picardie estime que les chiffres avancés sont "hypocrites" et le résultat d'une politique de désengagement progressif de la SNCB.
J.C.
