# Générique #
- Certains habitants d'Antoing ne veulent pas d'un projet
de plus de 70 logements sur leur commune
et ils l'ont fait savoir.
Ils ont rendu une pétition au bourgmestre cet après-midi.
Madame, Monsieur, bonsoir et bienvenue
dans vos actualités de ce mercredi 22 mai.
Les travaux de la rue Royale à Tournai sont terminés.
Elle sera inaugurée ce samedi.
Nous reviendrons dans ce journal sur ce chantier
et son impact sur les commerçants.
Un tout nouvel espace vert va voir le jour
au coeur de Frasnes-lez-Buissenal,
il servira à la fois de zone d'immersion temporaire
et de zone de convivialité.
Et nous vous plongerons, dans ce journal,
au coeur de l'exercice militaire Storm Tide,
en cours dans notre région.
# Jingle #
- Ce mercredi après-midi,
les klaxons de plusieurs tracteurs ont retenti
du côté de l'administration communale d'Antoing.
Une dizaine de riverains de Calonne sont, en effet,
allés à la rencontre du bourgmestre, Gauthier Dudant,
afin de rendre une pétition contre un futur projet immobilier
de plus de 70 logements.
Les explications sont signées
Emeline Hennequin et Laurent Dubois.
Klaxon.
- Convoi quelque peu particulier ce mercredi après-midi
du côté d'Antoing, des riverains ont en effet
manifesté contre un futur projet immobilier à Calonne.
- Ce projet essaie de faire passer l'idée
de construire 71 habitations. C'est donc un village
dans un village, au détriment d'une prairie
qui a tout son sens.
- Située le long de la rue de l'Almanach,
cette prairie pourrait donc accueillir prochainement
de nouveaux logements. La pétition a ainsi
été transmise au bourgmestre avec plus de 130 signatures,
dont celle du locataire actuel de la prairie.
- C'est une pétition qu'on a faite...
- Une fois de plus, on taille dans des bonnes terres,
dans des bonnes prairies. Ces prairies
sont au pied de ma ferme, primordiales pour sa survie.
Ce sont des prairies que je voudrais transmettre à mon fils.
Chaque année, je mets une quinzaine de bêtes
sur cette prairie, notamment des génisses.
L'année prochaine, si on me les prend,
je ne sais pas où... ces bêtes-là
resteront à l'étable, malheureusement.
- Cette prairie était anciennement propriété de la fabrique d'église
qui a accepté de vendre le terrain.
Aujourd'hui, ce dernier appartient à un promoteur privé
limitant ainsi le pouvoir d'action de la commune.
- Nous ne sommes plus propriétaires du terrain,
c'est un privé qui fait...
- Nous, de ce côté-là, on peut s'assurer effectivement
qu'en termes de réalisation dans les projets,
comme je vous le disais, il y a un respect
des prescriptions urbanistiques en la matière.
On peut également, de toute manière,
et on le fera dans le cadre de l'enquête publique,
relayer les informations, les doléances
qui nous ont été formulées au niveau de l'urbanisme
et les faire suivre auprès du promoteur,
donc voir dans quelle mesure lui peut peut-être procéder
à quelques amendements sur les plans.
- Durant près de 30 minutes, bourgmestre et riverains
ont donc pu échanger sur la question,
l'occasion pour chacun d'essayer de comprendre l'autre.
- D'une certaine manière oui, quand on voit la proximité
avec les industries effectivement, on peut l'entendre.
Maintenant au niveau du plan de secteur,
on est sur un terrain qui est en zone d'habitat,
donc qui est constructible, et le promoteur fait valoir
ses droits à la construction.
- C'est-à-dire que chacun a son point de vue,
je peux comprendre qu'en tant que bourgmestre,
il souhaite voir augmenter le nombre de la population
sur son entité, mais en même temps,
je ne vais pas me répéter, pas au détriment de la nature.
Et donc ce projet n'a pas sa place là où il est.
- Prochaine étape, l'analyse de l'enquête publique
qui permettra de faire remonter les doléances des citoyens,
de quoi peut-être apaiser les esprits.
- Ce samedi 25 mai à Tournai,
les commerçants de la rue Royale ainsi que la ville
célébreront le réaménagement de cette voie centrale
entre la gare et l'Escaut.
Après plusieurs mois de travaux,
et quelques jours avant cette inauguration,
nous vous proposons de revenir sur les grandes étapes de ce chantier
avec Laurence Journé et Christian Dubois.
Musique de fanfare
- Juin 1981, après environ un an de travaux,
la rue Royale, conçue par l'architecte tournaisien
Pierre Petit, est inaugurée en fanfare.
40 ans plus tard, force est de constater
que l'aménagement a souffert des affres du temps.
La rue n'a plus de royal que le nom.
En 2018, après appel à candidatures internationales,
l'association momentanée entre l'urbaniste
italienne Paola Vigano et un bureau bruxellois
est désignée parmi 14 candidats. L'idée maîtresse est certes
d'embellir les lieux, mais aussi et surtout
de favoriser de manière sécurisée et équilibrée tous les modes
de déplacement qui sont placés à égalité.
Ce que confirment les matériaux employés,
des pavés de porphyre et de pierre bleue,
combinés à la création de bandes de béton coulé, confortables
pour les vélos et les poussettes.
- Ces bandes lisses vont aussi contribuer au dessin
de la rue Royale qui va devenir un peu plus dynamique
qu'auparavant. Mais ceci est un exemple de comment
on a profité de la discussion que nous avons eue avec
les citoyens, les commerçants et tous les services.
Donc c'était une période dense, d'échanges.
- En effet, le projet est présenté aux habitants et aux commerçants
qui peuvent émettre leurs idées et leurs remarques.
Financé à la fois par l'Europe, la Wallonie et la ville,
ce réaménagement est estimé à environ 8 millions d'euros.
Aout 2020, la pause des impétrants démarre.
Les travaux se déroulent en tronçons par tronçons,
en commençant par le bord de l'Escaut.
L'installation du nouveau réseau d'égouttage constitue notamment
un morceau de bravoure tant les dimensions
des conduites sont impressionnantes.
- Comme la rue Royale sera complètement refaite,
on en profite pour changer le réseau d'égouttage.
Et donc, on est en train de commencer l'opération.
On a plus ou moins 1100 mètres de tuyaux d'égout à remplacer
sur l'ensemble des travaux. - Mais les choses vont
se compliquer. Raccorder le nouveau réseau
à l'ancien va devoir faire appel à des techniques spéciales.
Par ailleurs, la découverte d'une importante pollution
des terres aux hydrocarbures dans la rue des Jardins
va jouer les trouble-fêtes au niveau de la progression
du chantier. Des surprises qui engendrent deux mois de retard
sur le calendrier prévisionnel. - On s'est rendu compte quand même
de la complexité des travaux, changer tout l'égouttage,
des tuyaux presque parfois de deux mètres de diamètre
qui devaient aller à une épaisseur.
Et puis, on est dans une ville historique,
on a rencontré certaines fortifications.
La rue des Jardins, on sait qu'il y a eu cette pollution
qui a été découverte ou là, avec la police
de l'environnement etc., il a fallu prendre
les mesures nécessaires, ce qui a pris du temps aussi.
Mais bon, on en voit le bout et je pense qu'on a un bel aperçu,
sans les arbres encore, sans la végétation,
mais de ce que pourra être la rue bientôt.
Et les gens commencent déjà à la réutiliser,
on a des terrasses, il y a toutes les choses qui commencent
à se remettre un petit peu en place,
ça fait aussi plaisir à voir. - En effet, juillet 2022,
une partie de la rue Royale est rouverte
à la circulation automobile. Démarrent ensuite les travaux
à la place Crombez, dans le parc, puis sur le parvis de la gare.
Le 29 septembre 2023, la repose de la statue rénovée
de Jules Bara marque une étape symbolique de la fin
du chantier. En novembre, les plantations parachèvent
l'ensemble. Quant aux deux lapins jaunes géants,
clin d'oeil à la tradition du lundi perdu, ils font
déjà partie intégrante du décor.
Musique de flûte
- Et parmi ceux qui ont vécu au jour le jour
ce chantier et ces difficultés figurent les riverains, bien sûr,
mais aussi les commerçants, certains ont fait le gros dos
et se réjouissent aujourd'hui du résultat,
d'autres n'ont pas pu se relever et certaines cellules commerciales
s'apprêtent à fermer définitivement.
La crise sanitaire et les prix de l'énergie
sont aussi passés par là.
Laurence Journé et Romain Basso-Basset
sont allés à la rencontre des commerçants de la rue Royale.
- À la veille de ce 25 mai 2024, les commerçants de la rue Royale
redressent la tête et s'apprêtent à faire la fête.
Pas tous. Plusieurs enseignes seront bientôt fermées.
D'autres par contre ont résisté, tant bien que mal,
accumulant crise du Covid, flambée des prix de l'énergie
et un chantier tout de même conséquent.
- On a eu un peu difficile quand même,
parce que parfois le passages n'était pas facile du tout
pour notre clientèle. Et donc ça a été difficile
pour le commerce, un petit peu quand même.
- Ça a été quand même un fameux chantier,
on savait que ça allait durer deux ans,
mais ça a un peu dépassé.
Donc moi, en n'étant indépendante que depuis quatre ans,
j'ai quand même été, comme tout le monde,
tous les autres indépendants, mais j'ai quand même été
fortement impactée par ça, on a perdu des clients.
- Disons que nous on avait un peu de chance,
parce qu'on avait plusieurs magasins,
comme d'autres commerçants qui ont plusieurs magasins.
Donc là, c'est un peu plus facile.
Mais les commerces qui n'avaient qu'une boutique,
ce n'était pas facile quand même. Il faut admettre qu'on a galéré
pendant, nous, un an et au bout de la rue,
c'était quand même deux ans.
- On a galéré quand même pendant deux ans.
Mais malgré tout ça, la rue, elle est plus propre qu'avant.
Ça, c'est clair. Il y a des terrasses,
c'est agréable. Malheureusement,
il y a quelques commerces qui ferment quand même.
- Si quelques-uns restent amers, la plupart des commerçants
saluent la qualité du nouvel aménagement.
- On a une belle rue. Et les clients qui reviennent.
- Elle est très jolie, franchement ils ont bien fait ça, ça change.
La rue est très bien, sauf qu'on n'a pas de passage piéton.
Ça, ce serait génial d'en avoir, parce que parfois,
c'est difficile de traverser.
- Normalement, c'est une zone 30.
- Oui, mais comme partout, zone 30, parfois,
il y en a qui roulent un peu plus vite quand même,
ce n'est pas toujours facile de traverser.
- Le résultat est formidable, on a une belle rue.
Pour moi, ce n'est pas parce que je suis dedans,
mais pour moi, c'est la plus belle rue de Tournai, la rue Royale.
Elle a été très bien refaite. Sinon, allez, on sait se garer,
il y a un peu moins de parking, mais j'ai quand même
des anciens clients qui reviennent le samedi, qui ne venaient plus.
- Moi, je trouve que c'est bien fait.
C'est bien fait. Il n'y a rien à dire sur ça
et j'espère que ça va durer au moins une vingtaine d'années.
- Restent quand même des petits griefs,
notamment la surveillance du stationnement par Cityparking.
Même si cela assure une rotation et qu'une demi-heure gratuite
est offerte, les distraits en sont vite pour leurs frais
et la redevance est passée de 15 à 25 euros.
- Il y a peut-être un peu moins de parking,
mais il y a la place Crombez où on sait bien se garer.
Le problème c'est un peu quand même les contraventions,
mais ça c'est dans toutes les villes de toutes façons.
- Ce qui est impacté pour nous aussi,
c'est ces fameuses amendes. Avec Cityparking,
ça fait beaucoup reculer les gens. Ils le disent quand ils viennent.
La fois passée, j'en ai un qui est arrivé,
il a pris un sandwich. Fatalité,
il a oublié de mettre le ticket, ça peut arriver à tout le monde.
25 euros. C'est pas gai quand même, quoi.
- C'est un sandwich qui coûte cher.
- Oui. Il m'a dit "si ça continue,
je vais prendre au caviar".
Rire.
- Autre projet que nous avons déjà évoqué sur notre site internet,
un tout nouvel espace vert va voir le jour
au coeur de Frasnes-lez-Buissenal.
Son nom : Les Terrasses de la Rhosnes.
L'aménagement de ce parc sera subsidié
à hauteur d'un million d'euros.
Présentation de ce projet avec Frédérique Thiebaut,
Maxime Soyez et Eva Penel.
- Ce vaste terrain à l'arrière de la Grand Place de Frasnes,
entre la rue du Monceau et la place de la Liberté,
est à nouveau au coeur de l'actualité.
En son temps, on y a parlé de lotissement.
Aujourd'hui, il y est désormais question de nouvel espace vert.
- La commune en son temps a acheté le terrain
pour éviter des habitations, des constructions,
pour éviter d'artificialiser le terrain,
pour éviter d'accentuer les inondations.
Ici l'idée, c'était vraiment d'en faire une zone verte,
mais une zone verte qui soit conviviale,
qui soit aménagée, mais au sens respectueux de l'environnement,
respectueux de la nature. Avoir un deuxième poumon vert,
parce que le premier, pour mo,i c'est les Bassins,
et le deuxième ce serait ce parc.
- Et ce parc, c'est le projet des Terrasses de la Rhosnes,
du nom du ruisseau qui traverse Frasnes.
Il fait partie intégrante du futur espace vert.
- Qu'est-ce que vous avez imaginé autour de ce ruisseau ?
- C'était comment travailler cette Rhosnes,
pouvoir la révéler sur un espace qui est aujourd'hui peu habité
et de pouvoir travailler des zones d'immersion temporaire pour l'eau.
Ça c'est le premier volet qui est plutôt environnemental,
le deuxième volet c'est plutôt de travailler un espace vert
pour les habitants frasnois.
- Le projet des Terrasses de la Rhosnes
est imaginé sur plusieurs niveaux.
On y redécouvrira la présence du cours d'eau,
traversera une grande pelouse par un passage surélevé,
trouvera une zone de jeu pour enfants.
Des gradins et des buts engazonnés et arborés encadreront le site.
Le coût des travaux avoisine 1 200 000 euros.
Dans le cadre du développement urbain
auquel elle accède pour la toute première fois,
la commune de Frasnes-Lez-Anvaing bénéficie d'un subside
de près d'un million d'euros pour mener ce projet à bien.
Son calendrier est établi.
- Cette année, on a été chercher les subsides.
L'année prochaine, on va plutôt travailler sur le projet.
L'année d'après, ce sera plutôt une phase de permis.
Et puis les appels d'offres et terminer en 28-29
par l'exécution de ce projet.
- Il faudra donc être patient avant d'aller se poser
sur les terrasses frasnoises.
- Et comme chaque mercredi,
on jette un oeil sur ce qui se passe sur les réseaux sociaux,
place au Vu du web.
# Jingle #
- Et on débute avec une belle histoire à Pairi Daiza, Jacques.
- Oui, en mai dernier les soigneurs constataient
la présence de deux oeufs dans le nid des gypaètes.
Dans la nature, le premier né de cette espèce de rapace
élimine le deuxième.
Les soigneurs ont donc décidé de retirer un oeuf
et de l'incuber artificiellement.
Ce choix a permis au deuxième bébé de survivre.
Le premier, resté dans le nid, n'a pas survécu.
Le petit gypaète a été élevé à la main,
comme on peut le voir dans cette vidéo.
Il est alimenté par une marionnette
pour préserver son instinct naturel
et éviter qu'il considère les humains comme ses parents.
Ses parents sont d'ailleurs nourris à proximité du petit
pour qu'il puisse établir des liens avec eux.
- Et on poursuit avec des programmes inédits
sur le site et les réseaux de Notélé.
- Le sprint final est lancé dans la campagne électorale.
Hier, vous avez pu assister au premier débat
sur le thème de la formation.
Ce midi, l'heure était au débrief dans notre studio web
avec les journalistes du Courrier de l'Escaut et du Nord Eclair.
Je vous propose de voir un extrait sur les tops et les flops.
- Quand on parle de flop, bien entendu,
c'est plus la mauvaise surprise, ou la personne
qui s'en est un peu moins bien sortie.
Céline, qui est-ce que tu as choisi ?
- Moi, j'ai pointé Mme Prouvost.
En effet, pas pour dire qu'elle était nulle,
mais c'est vrai que forcément, comme on venait de dire
avec M. Cornette, elle n'est pas du tout habituée
de ce genre de débat. Ça s'est senti,
forcément, elle était à côté d'une ministre,
à côté de députés qui, forcément, eux-elles,
ont l'habitude de parler en public, de débattre.
Je trouve que ça s'est vraiment senti
et aussi, malheureusement, il y a une des questions
sur le financement où elle a juste répondu
"je ne sais pas". Ça malheureusement pour moi
c'est un carton rouge au niveau d'un débat,
on peut pas juste répondre "je ne sais pas"
et se contenter de cette réponse. Ça c'était vraiment embêtant.
- C'est pas une personne que j'ai comme flop,
c'est une idée, celle de Mathilde Vandorpe
en l'occurrence, qui l'a bien exprimé.
C'est inciter les enseignants à effectuer
des heures supplémentaires. Je trouve que c'est symptomatique
de petites solutions pour sauver un enseignement à l'agonie.
Je trouve que déjà je ne sais pas comment
une direction d'école gère ça, parce qu'il y a déjà
pas mal d'enseignants qui font des heures supplémentaires
sans les réclamer. On le sait ça, ils s'impliquent
dans la gestion de la bibliothèque,
dans les voyages, les spectacles.
Je sais pas comment un directeur va gérer ça.
Je sais que ça existe, mais c'est très ponctuel pour l'instant.
Mais le généraliser, j'y crois pas trop.
La solution, elle sera structurelle,
avec plus de moyens, mais pas avec
des petites mesurettes comme ça.
- Et vous retrouverez ces débriefs chaque lendemain de débat
à midi sur notélé.be,
notre page Facebook et notre chaîne Twitch.
Et ce soir à 18h30, vous pourrez aussi y découvrir le premier
des trois duels des jeunes candidats aux élections.
Emma Delbecq du PTB et Charles Deseveaux des Engagés
seront nos invités.
- On sera au rendez-vous. Merci, Jacques.
Nous vous en parlions ce mardi,
un exercice de grande ampleur est actuellement en cours
dans les régions de Tournai et de Chièvres.
Menée par la Défense belge, en collaboration avec
le ministère des Affaires étrangères,
l'opération Storm Tide s'inscrit dans le cadre
de la présidence belge de l'Union européenne
et permet aux militaires de s'entraîner
à l'évacuation de civils belges de zones de crise.
Notre équipe s'est plongée au coeur du dispositif.
C'est un reportage d'Amélie Deconninck
et Philippe Andrieu.
#Musique de tension#
- Lundi 20 mai, après une semaine de planification
et de préparation, la phase d'évacuation débute.
Vers 5h30 du matin, 140 parachutistes atterrissent
sur la base aérienne de Chièvres.
L'endroit est alors pris d'assaut par les militaires et sécurisé
afin de devenir le centre névralgique
de cet exercice de grande ampleur.
Dès le lendemain, l'évacuation des civils débute.
À Tournai, plusieurs ressortissants sont réunis
dans des centres de regroupement comme ici,
au hall sportif de Kain.
#Musique de tension#
- On est arrivés, on a dû déposer nos sacs
sur un mur et reculer de trois mètres.
Les chiens ont senti nos sacs pour voir si on avait pas
de couteau ou autre. Une fois qu'on est arrivés ici,
on s'est fait fouiller, ils ont vérifié nos cartes d'identité.
On est arrivé ici et on attend les cars.
- En tout, 600 concitoyens belges interprétés par des étudiants
en parcours défense et sécurité de diverses écoles seront évacués.
Des jeunes pour qui l'expérience est plus qu'enrichissante.
- Me concernant, c'est un avenir que j'entreprends, de devenir
militaire à la Défense. C'est vrai que cet exercice
me permet de m'éclaircir sur le métier et puis surtout,
de voir comment ils s'y prennent.
C'est d'autant plus important de comprendre que notre armée
est là pour nous. - L'exercice « Storm Tide » permet
non seulement de s'exercer aux procédures d'évacuation
sur le terrain, mais vise aussi à améliorer
la coordination entre les différents départements
et les pays étrangers. Il mobilise cette fois près de 900 soldats.
- Il y a beaucoup de moyens qui sont impliqués,
que ce soit au niveau de la Défense,
avec principalement les unités du régiment de forces spéciales.
Mais également les unités de la force aérienne,
avec les AA400M du 15e Wing, les hélicoptères du 1er Wing,
notre service médical etc. Il y a une coopération
interdépartementale avec le ministère
des Affaires étrangères, car en fait, c'est ce ministère
qui est en charge de mener l'évacuation.
- C'est d'ailleurs au sein de la caserne Saint-Jean
que sont acheminés ensuite les ressortissants.
Accueillis par les membres des Affaires étrangères,
ils sont soumis à un contrôle administratif.
- Il est important de vérifier leur identité,
de vérifier la véracité de leur identité
s'ils n'ont pas des conditions physiques particulières
liées aux circonstances dans lesquels ils ont été évacués.
Et sur cette base là, la vérification du passeport,
de la carte d'identité, du registre national etc.
Sur cette base là, on peut envoyer à un centre qui se trouve
pour l'instant en France, à 200 kilomètres d'ici,
qui centralise les données et qui aussi, je dirais,
planifie les moyens d'évacuation.
- Les citoyens éligibles à l'évacuation sont transférés
soit par hélicoptère... moteur d'hélicoptère
Soit par bateau. Au bord du canal, ils sont
plusieurs étudiants à embarquer dans des Zodiac de l'armée.
Que ce soit par les airs, ou par voie fluviale,
ces évacuations permettent de tester tout type de procédure.
- Ici on est un peloton de trois paras.
Dans le cadre de l'exercice Storm Tide,
on sécurise ici le point d'évacuation pour que les expats
puissent être évacués en bateau vers l'aéroport de Chièvres.
- Vous vous dirigez là-bas, vers les personnes en chasuble.
Là ils font un contrôle, un dernier contrôle.
- Une fois arrivés à Chièvres, un nouveau contrôle est effectué.
L'exercice se veut le plus réaliste possible
et doit permettre de préparer les militaires
à toute intervention. Une préparation encore
plus importante dans le contexte actuel.
- Il est très important de s'entraîner pour des opérations
d'évacuation de ressortissants à l'étranger,
car ce type d'opération est en fait l'une des trois tâches
primaires de la Défense. Et une fois tous les deux ans,
l'armée ou le régiment organisent ce type d'exercice
pour nous entraîner dans toutes les procédures,
les tactiques, etc. pour être prêts,
au cas où on devrait intervenir réellement.
Avec tout ce qui se passe dans le monde actuellement,
avec tout ce qui bouge au niveau géopolitique,
je pense que l'armée, aujourd'hui et demain,
devra encore être prête beaucoup plus qu'auparavant
pour mener des évacuations ou d'autres opérations
à l'étranger dans le futur.
- L'exercice est sur le point de se terminer pour ces étudiants.
Une fois embarqués dans l'avion, ils sont évacués vers la France.
Pour les militaires par contre, le travail se poursuit.
Les évacuations se clôtureront ce jeudi 23 mai.
#Musique de tension#
- Et après l'entraînement, la formation dans ce journal,
un centre de compétences liégeois, a développé une idée originale :
des camions aménagés en boucherie et en boulangerie mobile.
Pour apprendre le métier, les stagiaires sont ainsi formés
directement sur le parking des entreprises
qui recrutent du personnel dans ces secteurs en pénurie.
Jérôme Crahay et Fabrice Rendé ont visité
ces véhicules pas comme les autres
qui se sont installés du côté de Mouscron.
Regardez.
- Dans ce centre de formation, les stagiaires apprennent
les bases du métier de boucher charcutier.
L'atelier est entièrement équipé et réfrigéré.
Il fait combien ici, dans la pièce ?
- On tourne entre 1,5 à 2 degrés, 3 degrés parfois.
- Jusque là rien qui sorte de l'ordinaire,
si ce n'est que nous ne sommes pas dans un bâtiment classique,
mais dans un camion aménagé, garé juste en face
d'une grande entreprise qui recrute en permanence
des travailleurs.
C'est en quelque sorte la formation en circuit court.
- Il y a un programme qui est établi avec une formation
pratique dans l'unité mobile. Elle est mise en place
par Epicuris. Ensuite, ils sont en stage
en entreprise et là, c'est à eux de faire leurs preuves.
Et en fonction des critères de l'entreprise,
s'ils conviennent, ils seront de toute façon
avec une possibilité d'engagement.
Bruits de couteaux
- Vous aviez déjà pris un couteau de boucher
pour faire ce genre de choses avant ?
- Non, pas du tout. - Et alors ?
- Ça va. On n'essaye de ne pas de se couper les doigts.
- C'est quelque chose qui pourrait vous plaire ?
- C'est un truc qui m'a toujours attiré.
J'ai voulu essayer et ça me plait bien.
- Direction le Marché international mouscronnois,
où les deux autres unités sont installées.
Ici, c'est cours de boulangerie. Organisé en partenariat
avec le Forem, ces formations sont ouvertes à tous les publics
et les résultats semblent très satisfaisants.
- On a un taux d'insertion de 95 % quand les stagiaires
quittent la formation. Ça répondait vraiment à un besoin
et donc l'ensemble des acteurs se sont mobilisés,
que ce soit les entreprises qui nous ont aidés à rédiger
les cahiers de charge pour pouvoir concevoir ces unités
mobiles qui sont uniques en Europe, personne d'autre
n'en a à part nous. Ou que ce soit le gouvernement
Wallon qui nous a suivis dans notre idée considérée
comme un peu folle au départ. Et au final, tout le monde est
entièrement satisfait de ces beaux outils.
- Autre avantage : pour les stagiaires, pas besoin
de faire de longs trajets pour rejoindre
les centres de formation. - C'est chouette,
parce qu'il y a des formations un peu délicates,
comme l'IFAPME, qui commencent en septembre.
Là, c'est l'occasion de commencer avant,
de prendre goût peut-être au métier
pour faire une formation plus longue.
C'est un avant-goût.
- Les programmes de formation durent trois mois,
il est même encore possible de s'inscrire via le Forem
ou Epicuris, pour prendre le camion en marche.
- Et voilà qui clôture ces informations.
Merci de nous avoir suivis.
Tout de suite après ce journal,
l'équipe de Si on sortait vous emmène
à l'hôpital Notre-Dame à la Rose de Lessines.
Et quant à moi, je vous retrouve demain.
Passez une excellente soirée sur notélé. Au revoir.
# Générique # Sous-titrage : notélé